21.02.2007 21:12
ВВС США провели наземные испытания синтетического топлива в Майноте (штат
Северная Дакота), чтобы выяснить, как оно себя ведет при низких
температурах. Представители ВВС остались довольны его результатами и
заявили, что альтернативное топливо Фишера-Тропша, которое представляет
собой синтез углеводородной смеси, по своим свойствам не уступает обычному
горючему для реактивных двигателей JP-8.
Тестирование синтетического топлива в условиях холодной погоды проводилось
на американском бомбардировщике Б-52, сообщает Associated Press. Первые
тестовые испытания "Ф-Т" военно-воздушные силы США начали в сентябре. Б-52
произвел первый вылет, используя смесь синтетического топлива и JP-8 с
авиационной военной базы "Эдвардс" в пустыне Мохаве. На испытания
искусственного топлива было потрачено около млн., из которых млн. - на
само топливо.
Технологию синтеза природного газа в жидкое топливо разработали в 1923 году
двое немецких ученых, именами которых и названо альтернативное горючее.
Сейчас топливо Фишера-Тропша производит немецкая компания "Синтролеум",
которая утверждает, что такое горючее увеличивает эффективность двигателей,
повышает их КПД и сокращает вредные выбросы.
Несмотря на масштабные испытания, использование синтетического топлива в
военных самолетах и промышленности пока считается экономически невыгодным.
Галлон "Ф-Т" стоит , то есть в восемь раз дороже, чем обычное авиационное
топливо.
Текст: Наталья Дембинская
http://science.compulenta.ru/307790/
Recycling plastics waste
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.