09.01.2007 13:02
В последнее время дискуссии вокруг застройки центра Киева ведутся
односторонне. Внимание уделяется сохранению культурно-исторического
наследия, в то время как проблемы этим не ограничиваются. Взять, к примеру,
Вознесенский яр (он находится между улицами Глубочицкой, Кудрявской и
Вознесенским спуском). Вопрос упорядочения этой территории не теряет
актуальности с конца XIX века:
Первые жалобы были на канализацию
Вопрос благоустройства Вознесенского спуска неоднократно поднимается с конца
ХIХ века. Впервые в 1898 году из-за частых жалоб жителей района на работу
канализации вдоль Вознесенского спуска был проведен кое-какой ремонт, но
Глубочицкая до 30-х годов оставалась <канавой> - пока засоренные и
обмелевшие речушки Глубочица и Киянка не перевели в закрытый коллектор.
Во второй половине XX века, после утверждения генплана восстановления Киева,
в столице развернули масштабные работы по упорядочению городской территории.
Однако это никак не коснулось Вознесенского яра.
При Союзе здесь сделали промзону
Как в любом украинском селе, в яры сегодня сбрасывают все, что нельзя
использовать в хозяйстве или на компост. Вознесенский яр - не исключение. По
сей день он остается мусорной ямой, так и не приобретя признаков
современного города.
Еще в период строительства коммунизма урочище сделали промзоной с собачьим
питомником, гаражами, объектами коммунхоза. Этот <отпечаток прошлого>
занимает сегодня более 6 гектаров центра Киева, еще гектар - под руинами
некогда жилых домов.
Присутствие в рельефе яра крутых склонов, уступов указывает на то, что
участок остается оползневой зоной. Вот и обследования СУППР показали, что
гидротехнические противооползневые сооружения склонов вдоль урочища
находятся в неудовлетворительном состоянии: две полуразрушенные
дренажно-штольневые системы допускают вынос грунтов, а отсутствие
контролированных водостоков, насыщающих грунты на склонах водой, - одна из
причин оползней.
Красивый может получиться парк!
Еще одна проблема - транспорт. Движение по Вознесенскому спуску в сторону
Глубочицкой одностороннее. Мало заездов и выездов на улицы Кудрявскую,
Вознесенскую и Обсерваторную. Дороги явно перегружены и требуют расширения,
проектирования рациональной пешеходной схемы, обустройства тротуаров,
пешеходных дорожек, обновления старых покрытий.
На крутых склонах растет множество деревьев, не подвергавшихся когда-либо
обрезке и чистке, разросся дикий кустарник. Все запущено, а ведь природный
ландшафт территории позволяет создать здесь красивый парк.
Очевидно, что существующая ситуация с Вознесенским яром требует разработки
новых форм освоения территории. Слишком сложный рельеф и активные оползневые
процессы требуют безотлагательных масштабных земельных и укрепительных
работ. Сегодня это уже нереально без огромных капиталовложений как со
стороны инвесторов, так и киевских властей.
Алена ВИНСКАЯ 23 декабря 2006
http://kiev.kp.ru/?rubr=/daily/kiev&doc=155515