03.09.2004 13:31
Самые знаменитые улицы Лондона превратятся в обрамленные деревьями бульвары, где автомобили уступят место туристам. Это предусматривает радикальный план переустройства английской столицы по образу Парижа или Барселоны. Планируется разбить ряд скверов вдоль улицы Оксфорд-Стрит, создав тем самым променад, наподобие знаменитого барселонского бульвара Рамблас. Реконструкция Трафальгарской площади и её закрытие с северной стороны для машин в пользу пешеходов, возможно, является началом более масштабной программы, разрабатываемой мэром Лондона Кэвином Ливингстоном, по трансформации образа Лондона путём превращения грязных, забитых машинами улиц в мощёные бульвары, как в Копенгагене, Риме, Барселоне и Париже. Идея полного превращения центра города в пешеходную зону была отвергнута. Вместо этого было решено сделать как в других странах Европы, где автомобили полностью не запрещены, однако дороги становятся мощёными, и пешеходы имеют преимущественное право перед водителями. Городские проектировщики сейчас разрабатывают генеральный план на основе подробного анализа городской архитектуры, проведенного архитектором Яном Гелем, который, говорят, преобразил Копенгаген. Архитектор считает, что для пешеходов и велосипедистов центр Лондона √ это лабиринт, с препятствиями, переполненными улицами, узкими тротуарами, опасными перекрестками и хронической нехваткой мест, где можно посидеть и расслабиться.
News.Battery.Ru - Аккумулятор Новостей, 17:31 02.09.2004
Источник: РСН
Монпелье: аннулирован контракт на строительство завода метанизации
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.