30.06.2004 09:06
Новый контейнерный терминал, открывшийся 21 июня 2004 года, использует оригинальную систему Alternative Maritime Power для снабжения судов, стоящих под разгрузкой/погрузкой электроэнергией из городских источников.
Порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич ≈ одни из самых больших в мире, ежегодно они производят больше чем 4 тысячи тонн загрязняющих атмосферу веществ ≈ это едва ли не самый крупный источник загрязнения воздуха в Южной Калифорнии.
Под разгрузкой суда стоят по нескольку дней, и всё это время, обычно для обеспечения корабля энергией, работают его дизель-генераторы, сжигая десятки тонн солярки.
Теперь суда, обрабатываемые в "зелёном" терминале, глушат свои двигатели, что должно существенно сократить образование вредного смога в окрестностях Лос-Анджелеса.
Любопытно, что данный проект явился результатом судебного урегулирования иска группы местных жителей к городу, в котором они требовали компенсацию за ущерб своему здоровью (здесь высок процент заболеваний дыхательных путей и рака), наносимому, прежде всего, выбросами окиси азота и другими вредными веществами в порту.
Ради погашения судебного спора город согласился выплатить миллионов на местные экологические программы, в том числе за счёт этих денег построили и Alternative Maritime Power.
Источник: Reuters
Две трети водных ресурсов Франции заражены пестицидами
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.