19.12.2002 14:02
Саратовскими исследователями была отлажена технология производства нового альтернативного вида моторного топлива, которое успешно заменяет бензин марки А-76 и при этом значительно дешевле его, лучше по экологическим показателям, обеспечивает снижение нагарообразования двигателей и бездетонационное сгорание, а самое главное - оно производится на основе крупнотоннажных отходов производства капролактама, которые не находят пока применения.
Для двигателей внутреннего сгорания, работающих на бензине А-76, последний делают на базе бензинов каталитического крекинга и риформинга с добавлением тетраэтилсвинца. А для обеспечения заданной детонационной стойкости бензина в компаундирование вовлекаются дорогостоящие высокооктановые нефтяные компоненты. Это приводит к удорожанию бензина и ухудшению его экологических качеств смеси, после отработки.
Между тем, саратовским исследователям Коршунову С.П., Кудрявцевой Н.А., Писареву В.С., Сабитову М.С. и Сабитову С.С. удалось сделать композицию бензина, которая обладая детонационной стойкостью, не уступающей бензину А-76, основана на включении в ее состав побочных продуктов производства капролактама. При этом улучшаются экологические свойства смеси, которая при использовании снижает процент вредных выбросов выхлопных газов в атмосферу.
Топливную композицию делают на основе следующей смеси: 1 ч. бензина (ОЧИ=80), 2 ч. гептановой фракции (ГФ), ОЧИ= 78. .. 82, и 1 ч. спиртовой фракции (СФ), ОЧИ=90... 98. Последние представляют собой крупнотоннажные отходы производства капролактама окислением циклогексана, не находящие квалифицированного применения, в то же время обладающие высокими антидетонационными свойствами и их использование при изготовлении аналога-заменителя бензина А-76, что позволит избавиться от ядовитых отходов и при этом снизить стоимость бензина и повысить его экологические качества.
Эта топливная композиция близка по теплоте сгорания к бензину, не расслаивается при попадании воды. Она отвечает требованиям ГОСТ-2084 на бензин А-76, а также ГОСТ Р 51105-97 на бензин "НОРМАЛЬ-80", допускающим применения в топливе кислородосодержащих добавок.
Моторные испытания композиции на автомобиле ЗИЛ-130 при различных оборотах коленчатого вала выявили существенные достоинства:
обеспечивается снижение нагарообразования;
расширение угла опережения зажигания, обеспечивающего бездетонационное сгорание;
обеспечивается значительное снижение токсичности выхлопных газов.
Продуктивность метода выработки композиции такова, что при использовании в составе топливной композиции спиртовой и гептановой фракций, образующихся в качестве побочных продуктов при производстве 1 т капролактама, можно получить 10 кг полноценного и качественного моторного топлива.
Информация для контакта:
445023, Самарская обл., г. Тольятти-23, ул. Жилина, 44, кв. 43, С.П.Коршунову
Дата публикации: 26 ноября 2002
Источник: SciTecLibrary.com