26.11.2002 19:11
Протесты в Германии продолжались все выходные
Германия готовится к волне антиядерных протестов, связанных с возвращеним германских ядерных отходов из Франции на склад в городе Горлебен, в Нижней Саксонии. Состав с ядерными материалами направляется из Франции в Германию в первый раз с мая 1998 года.
Рано утром платформы с 250 тоннами остеклованных отходов покинули фабрику по переработке ядерных материалов в городе Ля-Аг, на севере Франции. Ожидается, что они пересекут германскую границу в районе Карлсруэ в понедельник вечером. Во вторник контейнеры будут доставлены в город Данненберг, а оттуда на грузовиках - в Горлебен.
Состав с отходами покидает завод в городе Ля-Аг
Во Франции состав провожали несколько десятков демонстрантов-экологов. Наготове находились около трехсот полицейских, но демонстрация была мирной. Фредерик Марилье из группы "Гринпис" заявил: "Мы не будем блокировать этот состав, потому что этот мусор должен вернуться туда, откуда пришел. Однако мы осуждаем возвращение отходов, потому что в результате и к нам тоже пойдут такие составы".
Крупнейшая полицейская операция
В марте 1998 года Германия прекратила принимать назад свои ядерные отходы из-за опасений в том, что контейнеры, в которых они переправляются, не герметично закупорены. На этот раз, как утверждает французское предприятие по переработке отходов Cogema, контейнеры полностью отвечают международным стандартам.
Перемещение таких составов по Европе показывает, что мы понятия не имеем, что делать с этими отходами
Жан-Люк Тиери, "Гринпис"
В 1997 году неподалеку от склада отходов в Горлебене, к югу от Гамбурга, разгорелись ожесточенные столкновения между германской полицией и членами экологических групп, протестовавших против возвращения ядерных материалов.
На этот раз, в субботу - более чем за двое суток до прибытия состава на склад - в городке Люнебург неподалеку от Горлебена, собралась десятитысячная демонстрация протеста. В воскресенье на манифестацию собралось около 400 местных фермеров.
Ожидается, что демонстранты попытаются блокировать железнодорожные пути, как это случалось уже не раз. На предотвращение массовых акций протеста направлено около 15 тысяч полицейских. Подсчитано, что операция по охране состава будет крупнейшим полицейским мероприятием за всю послевоенную историю Германии. Десятки полицейских находятся также в двух вагонах, открывающих и замыкающих ядерный состав.
Полиция опасается повторения столкновений 1997 года
Среди тех, кто протестовал против завоза отходов в Германию в 1997 году - нынешний министр экологии, член партии "зеленых" Юрген Триттин. Он признает, что Германия должна принять назад свои ядерные материалы, но при этом не упускает шанс еще раз высказать свою позицию в отношении ядерной энергетики: "Это - наследие десятилетий, в течение которых Германия накапливала свои ядерные отходы", - заявил Триттин в интервью телекомпании ARD.
Тысячи тонн - туда, тысячи тонн - сюда
Решение об обмене ядерными отходами было принято руководителями Франции и Германии в январе этого года. Всего в Германию в течение ближайших десяти лет поступит около 15 составов с отходами. Во Францию в течение следующих четырех лет будет возвращена 1000 тонн отходов. "Это приведет к увеличению потока отходов, прибывающих в нашу страну,- говорит представитель "Гринпис" во Франции Жан-Люк Тиери. - Перемещение таких составов по Европе показывает, что мы понятия не имеем, что делать с этими отходами".
Возвращение отходов проходит на фоне разрастающихся споров о будущем ядерной энергетики в Германии. Вскоре после прихода к власти коалиция социал-демократов и "зеленых" приняла закон о постепенном закрытии всех атомных станций. Тем не менее, в результате компромисса, достигнутого с энергетическими компаниями, было решено, что некоторые АЭС останутся в эксплуатации по крайней мере еще 20 лет. Для наиболее радикальной части зеленых это - непозволительно долгий срок.
26/03/2001
Нью-Йорк: космический мусор серьезно угрожает безопасности космических полетов
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.