23.01.2004 13:22
Стремительный прогресс в области разработки топливных элементов вызывает интерес к ним не только в автомобильной промышленности, но и у военных. Химический процесс, разработанный в университете Обурна (штат Алабама), позволит автомобилю, заправленному обычным горючим на АЗС, проехать в три раза большее расстояние. Внедрение топливных элементов на базе этого процесса позволит использовать уже имеющуюся топливную инфрастуктуру, кардинально повысив эффективность использования органического топлива. Пентагон на исследования не поскупился.
Процесс, осуществляемый в топливных элементах, заключается в химическом разложении (без сгорания) обычного органического топлива с выделением газообразного водорода. Он в три раза эффективнее обычного сжигания топлива в двигателе внутреннего сгорания, и к тому же основным продуктом на выходе является обычная вода. Высокая экономичность процесса позволила бы Пентагону сэкономить значительные средства, полагают эксперты, и исследования в области военного применения топливных элементов идут полным ходом.
В "войнах моторов" важность снабжения топливом переоценить невозможно. По официальным оценкам Пентагона, перевозка одного галлона дизельного топлива из Кувейта в Багдад обходится налогоплательщикам в . Если его заливать не в бак обычного автомобиля, а в разработанную в Обурне топливную ячейку, автомобиль сможет проехать в три раза больше, перевезти больше грузов.
Преимущества водорода как топлива давно известны ученым - в частности, он широко применяется в ракетах-носителях. Однако сложность хранения и транспортировки жидкого водорода длительное время сдерживала его широкое применение. К тому же, потребовалось бы создать в глобальном масштабе альтернативу уже имеющейся инфраструктуре автозаправочных станций, стоимость которой оценивается в триллионы долларов.
Однако водорода в избытке и в обычном органическом топливе. Необходимо лишь научиться удалять из него углерод и серу - и можно использовать для заправки автомобилей водородом обычные автозаправочные станции. Эта проблема решена специалистами университета Обурна в рамках работ, выполняемых по заказу американского Минобороны. Успешная демонстрация их системы была проведена в декабре, при большом стечении людей в погонах. По мнению профессора Брюса Татарчука (Bruce Tatarchuk), уровень готовности технологии к массовому внедрению по десятибалльной шкале можно оценить на "четыре" или "пять".
"Обурн разработал, на мой взгляд, чертовски интересную концепцию", - заявил генерал Джеральд Ватсон (Gerald Watson), ответственный за взаимодействие университета с военными. По словам генерала, университет Обурн в своих работах тесно сотрудничает с управлением автобронетехники и вооружений (Tank-automotive and Armaments Command) армии США. Исследования проводятся на базе расположенной поблизости учебной части Аннистон, в которой имеется большое количество дизельной техники - именно она, по планам Пентагона, является основным кандидатом на оснащение топливными ячейками.
Источник: собственная информация CNews.ru с использованием материалов Associated Press.
Как выжить на кухне
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.