14.01.2004 11:26
В Малайзии состоялась крупная международная конференция, посвященная будущему небоскребов. Крушение башен Всемирного торгового центра в Нью-Йорке заставило многих по-иному взглянуть на строительство таких гигантов архитектуры. Кстати, инженеры и архитекторы со всего мира впервые собрались вместе после того, как закончилось расследование последствий терактов 11 сентября 2001 года.
Эти трагические события заставляют специалистов кардинально пересмотреть принципы проектирования небоскребов и других высотных сооружений.
Джин Корли возглавлял расследование обстоятельств и причин крушения башен в Нью-Йорке. Его точка зрения ≈ после столкновения с огромными самолетами башни продержались даже дольше, чем можно было ожидать. Но, по его мнению, есть две поправки к проекту, которые могли бы уменьшить число жертв. Во-первых, спасательные пожарные лестницы должны быть рассредоточены по разным сторонам здания. Тогда в случае большого пожара или другой катастрофы меньше вероятность, что все пути к спасению окажутся блокированы, как это случилось во Всемирном торговом центре.
Во-вторых, Джин Корли рекомендует уделять больше внимания огнеупорным материалам и пожароустойчивости конструкций. Именно огонь, а не удар ╚Боингов╩ был главной причиной, по которой рухнули башни.
Согласно выводам комиссии по расследованию обстоятельств обрушения башен, огнеупорное покрытие несущих металлических балок ВТЦ с момента его постройки в 1973 году не обновлялось и в нескольких местах вообще сошло. Незащищенные места расплавились под действием гигантских температур, балки прогнулись, и башни рухнули, хотя, по мнению инженеров, теоретически могли бы устоять.
Другие участники выступили на конференции с творческими предложениями. Британский архитектор Энтони Вуд ╚нарисовал╩ висячие переходы, которые должны соединять небоскребы на уровне самых высоких этажей ≈ эти мосты в случае чего будут дополнительным средством спасения. Он также предлагает дополнить эти воздушные переходы магазинами, зимними садами и кафе, чтобы получился настоящий город в небесах.
По мнению представителя Совета высотных зданий, недавно построенный на Тайване небоскреб не может считаться самым высоким зданием в мире. Небоскреб, известный под названием Тайбэй 101, высотой в 508 метров, с одной стороны, и в самом деле на 50 метров выше башни Петронас в Малайзии, которая до сих пор считалась самым высоким зданием. Однако, сделал заявление представитель совета, чья организация занимается решением подобных вопросов, для того, чтобы считаться самым высоким зданием, тайваньский небоскреб сначала должен стать используемым для жилья или под офисы.
Вячеслав ГИЛЕВИЧ
╘ по материалам пресс-центра сайта и газеты Cтроительство и недвижимость