13.11.2003 09:17
Существенно снизить отрицательное влияние МКАД на прилегающие участки почвы удалось столичным властям благодаря применению новых антигололедных реагентов. К такому выводу пришли экологи, с 1998 года ведущие наблюдение за состоянием окружающей среды в районе главной кольцевой трассы столицы.
Как сообщили в столичном Департаменте природопользования и охраны окружающей среды, до 2001 года зона распространения соли, которой посыпали дорогу, достигала 100≈150 метров с каждой стороны трассы, а аэрозоли этого вещества, приводившие к химическим ожогам деревьев и кустарников, разлетались аж на 200 метров. В результате практически на всем протяжении МКАД почвы в пределах 30 метров от дороги превратились в сильно- и среднесолонцеватые (в природе такие почвы встречаются в Средней Азии), а растения повсюду, куда добирался соляной аэрозоль, были слабыми и больными.
Последние исследования показали, что теперь соляное загрязнение распространяется не более, чем на 5≈20 метров от проезжей части, а аэрозоли вообще практически не распространяются. Это доказывает и химический состав придорожного снежного покрова: количество хлоридов в снеге снизилось более, чем в полтора раза, а количество натрия ≈ в тысячи(!) раз. К тому же хлориды, которые теперь ложатся на обочины, менее опасны для почвы и растений.
stroi.ru
╘ по материалам пресс-центра сайта и газеты Cтроительство и недвижимость
Японцы начали производить оптические диски из ПЭТ-бутылок
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.