12.11.2003 09:25
Объем загрязнения, выбрасываемый в атмосферу всем мировым судоходством, может в два раза превышать предыдущие оценки, утверждают авторы нового исследования. Если эти цифры будут подтверждены, придется пересмотреть законодательное регулирование этой сферы деятельности и модели климата.
Каждый год танкеры, контейнеровозы и траулеры выделяют почти такое же количество оксидов азота, как и все Соединенные Штаты, установил Джеймс Корбетт из университета Делавэра. Оксиды азота являются сильнодействующим загрязнением. В больших количествах производимые кораблями, сжигающими дизельное топливо, они способны выделять сложный коктейль реактивных газов, таких, как озон, в атмосферу.
Выбросы с кораблей измерить достаточно сложно, поскольку они рассеяны по всему миру. Поэтому оценки основываются на объемах торговли корабельным топливом и среднем значении эффективности морских двигателей. Прежние оценки могут быть занижены из-за того, что продажи топлива для разных кораблей учитывается по-разному.
Основываясь на иных данных Корбетт и его коллега Хорст Келер из MAN B&W Diesel (Германия) предположили, что 88-тысячный флот международных торговых судов поглощает около 289 миллионов тонн угля в год. Если эта оценка точна, то потребуется пересмотреть модели того, как корабельные выбросы влияют на химию атмосферы, климат и человеческое здоровье √ ведь это практически единственный источник оксидов азота в атмосфере над морем.
СРЕДА, 12.11.2003, 07:42
NTR.ru