05.11.2003 19:17
Текст: Ирина Резник;
7 ноября активные жители стотысячного района Южное Бутово (юг Москвы) собирают митинг около ЦКиД "Лира" на бульваре Ушакова. В День примирения и согласия бутовцы намерены выразить свое непремиримое несогласие с некоторыми планами Московского правительства.
Бутовцы уверены: существует малоизвестный (чуть ли не секретный) план переноса ряда промышленных предприятий из центра Москвы в их любимое экологически чистое Южное Бутово.
История вопроса:
Еще в сентябре на одном из заседаний правительства Москвы была принята концепция создания условий для перевода промышленных производств в промзоны на окраинах города. В рамках реализации проекта "ПРОМ СИТИ МОСКВА" в ближайшие два-три года из центра Москвы должны быть выведены первые 43 предприятия. Разместить новые промышленные зоны предполагается в Моложаниново и Южном Бутово.
Проект "ПРОМ СИТИ МОСКВА" широко обсуждался в прессе. И после того, как выходящая 50-тысячным тиражом районная рекламно-информационная газета "Бутовские Ведомости" подготовила дайджест этих публикаций, касающихся создания промзоны в Южном Бутове, в районе начались народные волнения.
Южное Бутово всегда считалось наиболее благополучном в экологическом отношении районом города. Здесь нет крупных промышленных предприятий, МКАД достаточно далеко, а удачное расположение по отношению к Москве и преобладание в розе ветров юго-западного направления защищает район от московского смога.
Массовый интерес жителей района к свалившейся на их головы проблеме выражается в сборе подписей под обращением в адрес Москомприроды, Управы Южного Бутово и местного депутата с просьбой прояснить ситуацию и сообщить точную информацию о размерах и сроках строительства. Также жители Бутова хотят иметь перед глазами полный перечень предприятий, которые планируется перенести в их район. Активисты говорят, что если адресаты не откликнутся, письмо будет направлено самому Мэру Москвы Юрию Лужкову.
"Основная часть жилья в Южном Бутово - коммерческая. Покупая квартиры, мы выбирали район, в котором наши дети могли бы дышать чистым воздухом
- говорит член инициативной группы Ирина Бадикова. - Лично у меня вызывает большие сомнения экологичность предприятий новой промзоны. И, хотя, согласно Градостроительному Кодексу РФ "граждане имеют право на достоверную, полную и своевременную информацию о состоянии среды жизнедеятельности и ее предполагаемых изменениях", предоставить жителям экологическую экспертизу того, что будет построено в "Пром Сити Южное Бутово", никто не спешит".
Не вызывают восторга у жителей района и планы по устройству перехватывающих парковок под эстакадой линий строящегося здесь "легкого" метро. В добавок к большому транспортному потоку, который неизбежен после появления промзоны, транзит из области серьезно осложнит ситуацию на дорогах. И, естественно, не улучшит экологическую обстановку.
За комментариями по будоражущему все Южное Бутово вопросу "Газета.Ru" обратилась в Управу и муниципалитет района. В орготделе Управы сообщили, что у них по данному вопросу "никаких сведений нет", а для того, чтобы получить возможность выяснить мнение главы С. Гаврилова или его зама Г. Чумакова, посоветовали записаться "на прием по личным вопросам".
Наиболее доступным для прессы оказался руководитель муниципалитета Г. Бич. Но, похоже, недостаточно осведомленным. "План застройки Южного Бутова предусматривал создание трех крупных промзон, - рассказал Геннадий Иванович, - но не для крупных промышленных производств, а для предприятий жилищно-коммунального комплекса. Эти зоны практически уже застроены, осталось немного места для мелких объектов типа автозаправок. В одной из промзон строится интернат, если бы здесь планировались вредные производства, этого строительства бы не начинали. В промзоне внутри железнодорожного кольца, где находится конечная станция легкого метро, строится депо, складские помещения, но никаких заводов там не будет. В районе еще остаются небольшие свободные участки, но все они предназначены для строительства жилья.
Переносить предприятия просто некуда, это совершенно невозможно, и я об этом ничего не слышал".
Вряд ли при таком положении вещей районные власти смогут ответить что-либо вразумительное на запрос жителей, а тем более как-то повлиять на ситуацию.
"Газета.Ру" берет на себя смелость рекомендовать для расширения кругозора орготдела Управы, а также других районных чиновников интервью, которое месяц назад дал "Московской Промышленной Газете" первый зам. мэра в Правительстве Москвы, руководитель городского комплекса по имущественным отношениям Олег Толкачев. "Сегодня в проработке у нас пока находятся две площадки, - говорит Олег Толкачев. - Одна - в Моложаниново - это 70-80 гектаров, и вторая - в Южном Бутове┘ Вторая территория находится внутри железнодорожного Щербинского транспортного кольца и расположена в зоне взлетных и посадочных трасс аэродрома Остафьево, где запрещено жилищное строительство. Здесь 300-350 гектаров дешевых земель".
7 ноября покажет, насколько силен дух правдоискательства в сердцах южных бутовцев. Газета.Ru будет следить за развитием событий.
www.gazeta.ru
Переезд промзон: кто будет нюхать заводы
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.