10.09.2003 09:14
Американское аэрокосмическое агентство провело испытания экспериментального сверхзвукового самолета, способного преодолевать звуковой барьер с меньшим, чем обычно, звуковым ударом. Как правило, при преодолении самолетом скорости звука возникает мощная ударная волна. На земле переход самолетом звукового барьера обычно ощущается как громкий хлопок, но в некоторых случаях ударная волна может, к примеру, разбить стекла в окнах.
Исследователи NASA решили ослабить этот эффект. В принципе, громкость хлопка и силу звукового удара можно менять, изменяя форму ударной волны, возникающей при переходе звукового барьера. Однако на практике такие исследования не проводились. В NASA решили восполнить этот пробел и создали самолет, способный преодолевать звуковой барьер несколько тише. Для этого форма самолета должна препятствовать слиянию волн, создаваемых самолетом в атмосфере.
Экспериментальный самолет был создан на базе истребителя F-5E (см. фото). Для изменения формы ударной волны конструкторы NASA несколько изменили форму носовой части самолета. Затем были проведены сравнительные испытания обычного F-5E и модифицированного варианта этого самолета. Интенсивность звукового удара измерялась с помощью нескольких наземных станций и истребителя F-15B, который летел в непосредственной близости от испытуемых самолетов. Результаты испытаний подтвердили предположения конструкторов: у модифицированного варианта F-5E звуковой удар оказался менее мощным, чем в случае стандартного варианта истребителя.
БОМБА ИЗ ГАФНИЯ БЬЕТ ПО ЖИВОМУ
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.