26.05.2003 17:13
Такое решение было принято на состоявшемся на днях на Балтийском заводе совещании под председательством первого заместителя министра транспорта РФ, руководителя государственной службы морского флота Вячеслава Рукши. Cпециалисты впервые предметно обсудили возможности создания ледокола нового поколения, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
По информации пресс-секретаря судостроительной компании Елены Треховицкой, в совещании приняли участие представители Министерства экономического развития России, Минатома, Российского агентства по судостроению, а также руководители ФГУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта", ОАО "Балтийский завод", ОАО "ЦКБ "Айсберг", ФГУП "ЦНИИ им. акад. А.Н.Крылова", ОАО "Мурманское морское пароходство" и ЗАО "ЦНИИМФ".
Рассмотрен ряд технических вопросов, касающихся безопасности атомной установки ледокола "50 лет Победы". В соответствии с новыми правилами Минатома и других надзорных органов к проектированию и эксплуатации атомных установок, решено внести изменения в систему обслуживания энергетического оборудования, которые максимально снизят риски аварийной ситуации.
Участники совещания вынесли решение - до конца текущего, 2003 года подготовить техническое задание для проектирования атомохода. Это судно будет значительно превосходить своих предшественников по мощности атомной установки, и отвечать всем международным требованиям качества и безопасности. Разработку эскизного проекта ледокола планируется завершить в 2004 году.
Напомним, что атомный ледокол "50 лет Победы" (первоначальное название - "Урал") был заложен на Балтийском заводе в 1989 г., спущен на воду в 1993 г. В феврале 2003 года ОАО "Балтийский завод" подписал с дирекцией государственного заказчика программ развития морского транспорта контракт на достройку ледокола. Срок сдачи судна, в соответствии с новым контрактом, назначен на 2005 год. На сегодняшний день готовность ледокола составляет 84%.
09:37 26.05.2003