14.05.2003 22:26
Потепление климата, которое отмечают ученые в последние годы, может открыть новые перспективы для морских перевозок в Северном Ледовитом океане, пишет "Северная Неделя".
Глобальная оттепель будет на руку владельцам океанских лайнеров и грузовых кораблей. Более того, северная трасса может стать конкурентом Панамского и Суэцкого каналов, полагают некоторые из экспертов.
А генеральный директор Мурманского морского пароходства Александр Медведев, находясь в рабочей поездке в норвежском городе Киркенесе, даже сделал специальное заявление по этому поводу: "В ближайшие 10 лет, я думаю, мы решим проблему круглогодичного движения грузов по северному маршруту. Таким образом можно сэкономить от 10 до 15 дней плавания из Японии в Европу, особенно в летний период". Напомним, что Мурманское пароходство ежегодно осуществляет два-три таких плавания при поддержке ледоколов. По мнению Медведева, если российское правительство предоставит крупные инвестиции, коридор можно будет использовать круглый год. Однако страховые компании пока отнеслись к этому проекту без энтузиазма. По мнению экспертов, высокая стоимость страховки может свести на нет экономию на дальности плавания.
Нью-Йорк: башни-близнецы не могли не сгореть
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.