01.03.2003 10:23
Новая модель VW: сто километров - один литр.
Опасность войны с Ираком и рост цен на бензин отразились на потребностях автомобилистов √ теперь они отдают предпочтение экономичным машинам.
По результатам опроса, проведенного недавно в США, 43 процента респондентов реже стали садиться за руль автомобиля, 23 процента подумывают о покупке более экономичной машины, а 10 процентов намерены ездить на работу коллективно √ создать небольшие группы и, чтобы сэкономить, по очереди использовать автомобили входящих в "содружество" людей. Чаще пользоваться общественным транспортом собираются лишь девять процентов опрошенных.
США: ставка √ на гибридный автомобиль
78 процентов респондентов уверяют, что следующий купленный или взятый ими в аренду автомобиль будет гибридным, но √ лишь при условии, что правительство введет на такие машины дополнительные налоговые льготы.
Опрос проведен по заказу виртуального рынка новых и подержанных автомобилей "Yahoo! Autos!". По данным "Yahoo", в число респондентов в общей сложности вошли 2.556 совершеннолетних американских потребителей. Установлено, что число желающих приобрести гибридный автомобиль за последние месяцы удвоилось.
Немцы тоже экономят
По результатам опроса, проведенного Службой изучения общественного мнения Forsa по заказу радиостанции "Немецкая волна", за руль экономичного автомобиля намерены пересесть и 66 процентов автомобилистов Германии. 51 процент сообщают, что свои автомашины они заправляют только на самых дешевых бензоколонках. По словам 44 процентов опрошенных, они собираются реже пользоваться автомобилем.
Участниками опроса Forsa стали 1002 гражданина Германии в возрасте старше 18 лет, из них 861 √ водители автомобиля. Большинство водителей моложе 30 лет выражают намерение приобрести автомобиль с экономичным двигателем (62 процента). Реже ездить на автомашине собираются, в основном, люди старше 60-ти (58 процентов). (нк)
НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА
США начали проверку всех приезжающих на радиоактивность
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.