12.02.2003 12:35
Работа над созданием двухтопливного двигателя на ВАЗе, начатая не один десяток лет назад, была возобновлена в 1999 году. В настоящее время двигатели с двухтопливной системой питания "бензин-газ" установлены на испытательных образцах ВАЗ-21102.
В управлении проектирования двигателей (УПД) дирекции по техническому развитию (ДТР) ОАО "АВТОВАЗ" уже более десятка испытательных образцов.
"Мы создали так называемую систему четвертого поколения, то есть питание газом с электронным управлением всей газобалонной аппаратурой, подачей газа, зажиганием и прочими процессами", - рассказывает руководитель проекта "газ-бензин" Юрий Пашин.
В настоящее время проводятся испытания на автомобиле ВАЗ-21102 с восьмиклапанным впрысковым двигателем. Газ впрыскивается при помощи специально разработанных газовых форсунок, то есть на автомобиле помимо бензиновых форсунок стоят еще и газовые. Такое управление подачей газа позволяет полностью автоматизировать все процессы - процессы запуска, перехода с бензина на газ, управление топливоподачей. Все это осуществляет специальный компьютер копьютер.
Подобные системы есть и на Западе, хотя многие фирмы еще работают с системами второго и третьего уровня. Особенность вазовской системы "бензин-газ" в ее унификации. Эту систему можно устанавливать на любые другие автомобили - на "Ниву", "семерку" или болотоход "Марш".
Экологичные автомобили с двухтопливной системой питания "бензин-газ" экономически выгодны для потребителя. На одну заправку газом сейчас расходуется 39 рублей - и этого хватает на пробег около 200 км. Если эти же 200 км проехать на бензине, то придется затратить около 200 рублей.
Проект пока находится на стадии опытно-конструкторских работ. Отсутствие отечественных комплектующих газобалонной аппаратуры нужного качества сдерживает возможность изготовления двухтопливного автомобиля в ВАЗовском исполнении.
News.Battery.Ru - Аккумулятор Новостей, 10:11 12.02.2003
Источник: ЛадаОнлайн
Новые тесты для старых строительных материалов
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.