01.11.2013 14:13
К 2020 году уголь может обойти нефть, став самым потребляемым топливом в мире. Дешевый уголь Европе и Азии обеспечивают США, которые все больше используют сланец. Кроме того, европейцы отказываются от использования энергии атомных станций после аварии на «Фукусиме». Однако экологичность угольного топлива по-прежнему под вопросом.
<...>
«Причиной повышения роли угля в мировой энергетике является растущий спрос Китая и Индии. Потребление угля в США, Европе и Азии также будет поддерживать спрос на этот энергоноситель», — отмечается в докладе. «Урбанизация и индустриализация продолжат поддерживать рост экономики Китая. В связи с изобилием и доступностью запасов в качестве основного вида топлива в КНР активно будет использоваться уголь», — поясняет Уильям Дурбин из Wood Mackenzie, которого цитирует Reuters.
Китай занимает второе место в мире после США по уровню потребления энергоресурсов, и, хотя эта страна постепенно изменяет энергобаланс в пользу газа, рост энергомощностей (а КНР строит их больше всех в мире) заставляет китайцев закупать все больше угля. В Индии, где население ненамного меньше, чем в Китае, энергообеспеченность в разы меньше, миллионы людей обходятся без электричества. И здесь у Индии два выхода — закупать дешевый уголь или более дорогой газ.
Рост мирового производства и потребления угля имеет несколько причин. Во-первых, меняется энергобаланс в странах, отказавшихся от атомной энергетики после катастрофы на «Фукусиме-1», отмечает глава Фонда энергетического развития Сергей Пикин. Германия и ряд других стран приняли решение полностью отказаться от использования атомных станций. Доля возобновляемой энергетики и газа растет, однако недостаточно быстро, чтобы заместить атом.
Во-вторых, мировой рынок наполняется дешевым американским углем. США в ходе «сланцевой революции» смогли наладить производство дешевого сланцевого газа, а это топливо более экологично, чем уголь, говорит Пикин.
В итоге сланец Штаты не могут экспортировать, так как не позволяет инфраструктура, а вот американский уголь уходит на экспорт по низким ценам.
При этом попытки правительств ограничить загрязнение атмосферы углекислым газом, по мнению экспертов Wood Mackenzie, не окажут существенного влияния на объемы потребления угля. «Если разработать и более эффективно использовать технологии контроля за выбросами, Китай сможет поддерживать воздух чистым и использовать больше угля для обеспечения роста экономики», — утверждает Дурбин.
Однако пока угольное топливо не выдерживает требований к экологичности...
Полная статья
Переработка мусора: что не подлежит вторичной переработке 
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.