12.02.2008 15:26
Экологи обеспокоены использованием старых автомобильных покрышек в качестве
топлива на предприятии по производству цемента ОАО
"Красносельскстройматериалы" (Волковысского района Гродненской области).
Как сообщил БелаПАН заместитель генерального директора по идеологическим и
кадровым вопросам ОАО "Красносельскстройматериалы" Марьян Юровский, в конце
2007 года была произведена реконструкция одной из технологических линий по
производству клинкера (полуфабриката цемента). Установка, разработанная
немецкими и американскими специалистами, позволяет ежедневно переводить в
топливо около 24 тонн автомобильных покрышек: они сжигаются в печах при
температуре 1100-1200 градусов. По словам М. Юровского, новая технология
позволит экономить от 7 до 7,5 миллионов куб. м газа в год.
В комментарии БелаПАН эколог, член Глобального альянса против сжигания
отходов (GAIA) Евгений Лобанов отметил: "У меня эта новость вызывает большую
обеспокоенность. Сжигание отходов (в том числе старых шин) - процесс
довольно опасный, ведь при этом могут образовываться чрезвычайно токсичные
соединения - диоксины". По словам эколога, цементные печи обычно не
оборудованы специальными фильтрами для улавливания диоксинов, а
действительно эффективные системы очистки стоят очень дорого, их покупка для
цементного завода нерентабельна. Е.Лобанов подчеркнул, что статья 29 закона
"Об обращении с отходами" запрещает "обезвреживание отходов с применением
технологий, приводящих к образованию стойких органических загрязнителей" (к
которым относятся диоксины и фураны).
Между тем, как сообщил БелаПАН начальник специализированной инспекции
государственного контроля за обращением отходов Министерства природных
ресурсов и охраны окружающей среды Сергей Кузьменков, сжигание старых
автомобильных покрышек, которое используется лишь на заводе ОАО
"Красносельскстройматериалы", в перспективе планируется внедрить и на
Белорусском цементном заводе. По его словам, вредные вещества при сжигании
могут выделяться, но "для того и производится реконструкция, чтобы
обеспечить выбросы вещества в соответствии с требуемыми экологическими
нормами". "Наши службы будут отслеживать выбросы вредных веществ, и если
будут выделяться диоксины и фураны, то, естественно, сжигание никто не
разрешит", - заверил С.Кузьменков.
http://naviny.by/rubrics/society/2008/02/11/ic_news_116_285458/