04.01.2008 11:39
Очередное ЧП произошло в Керченском проливе. Там затонуло болгарское судно
"Ванесса" с грузом металла на борту.
По предварительным данным, на борту судна находились 11 человек - десять
граждан Болгарии и лоцман, гражданин Украины. Как сообщили РБК в
пресс-службе Южного регионального центра МЧС России, на данный момент
спасательный буксир МЧС обнаружил и поднял на борт пятерых моряков. Четверо
из них погибли, пятый сильно обморожен, ему оказывается экстренная
медицинская помощь.
В связи с сильным штормом (ветер до 25 м/с) и высокой волной (до 3 м)
принято решение о приостановлении спасательных работ. К настоящему моменту
судьба еще шести моряков не известна.
Ранее телеканал "Вести" сообщал о том, что Главное управление МЧС РФ по
Краснодарскому краю объявило 2 января штормовое предупреждение на Азовском
побережье от Ейска до Темрюка. "В ближайшие три-шесть часов на Азовском
побережье ожидается усиление северо-восточного и восточного ветра до 18 м/c
с дальнейшим усилением ночью и днем четверга до 25 м/с", - сообщил
представитель управления.
По его словам, штормовой ветер сохранится на побережье в ближайшие двое
суток. Управление МЧС в связи со штормовым ветром предупредило о возможности
повреждения судов в море.
<...>В свою очередь Президент Украины Виктор Ющенко направил письмо
премьер-министру Юлии Тимошенко с просьбой принять исчерпывающие меры для
надлежащего обеспечения поисково-спасательных работ и ликвидации последствий
аварии. О проведенной работе глава государства просит проинформировать его в
недельный срок, сообщает пресс-служба президента.<...>
http://www.rbc.ua/rus/top/2008/01/03/288853.shtml
Напомним, шторм 11 ноября 2007г. стал причиной сразу нескольких масштабных
инцидентов в Азовском и Черном морях. За один день в Керченском проливе
затонули четыре судна, шесть сели на мель, два танкера получили повреждения.
Из разломившегося танкера "Волгонефть-139" в море вылилось около 2 тыс. т
мазута. В Керченском проливе на следующий день после катастрофы было
отмечено пятидесятикратное превышение предельно допустимой концентрации
нефтепродуктов в воде, также произошла массовая гибель птицы и рыбы.
Основные работы по ликвидации последствий серии кораблекрушений продолжались
в течение месяца, в ходе которых от нефтяного мусора очистили более 50 км
побережья Керченского пролива. По данным экологов, большая часть попавшего в
моря мазута до сих пор остается на дне Керченского пролива и представляет
угрозу для экологии.
Мусорный затор на закарпатской реке - дань современности?
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.