03.01.2008 09:47
Столкнувшись с противодействием соседей, литовские энергетики выбрали
компромиссный вариант места для строительства "кладбища" радиоактивных
отходов закрывающейся Игналинской АЭС-Стабатишкес, сообщает РИА Новости со
ссылкой на литовское телевидение. "В других странах дискуссии по поводу
таких объектов из-за социальных проблем затягиваются на десятилетия, а нам
удалось провести предпроектное исследование и договориться за три-четыре
года", - рассказывает директор Агентства по утилизации радиоактивных отходов
Дайнюс Яненас. По его словам, было обследовано около десятка мест, из
которых выбрали два - Арвардас и Гилилауке. Первое находится в 700 метрах,
второе - в трех километрах от белорусской границы. Однако Минск выразил
категорическое несогласие с таким соседством у своей границы. Поэтому
пришлось принять вариант Стабатишкес, что в четырех километрах от границы,
который не является оптимальным в геологическом отношении, но все же
достаточно подходящий, чтобы обеспечить безопасность. "Безопасность будет
обеспечена, только потребуются дополнительные затраты на мелиорацию", -
утверждает Яненас.
"Для таких объектов в мире не существует идеальных мест, так же, как и для
свалок бытовых отходов. Однако кладбище должно быть безопасным как минимум
300 лет, и подсчитано, что площадка соответствует эксплуатационным
критериям. Это подтвердили и эксперты МАГАТЭ", - вторит ему один из
экспертов Виталиюс Ауглис. Хранилище объемом в 100 тысяч кубометров будет
покрыто свинцом, бетоном и другими защитными материалами и расположится на
территории в 40 га. Через 300 лет уровень радиации отходов должен снизиться
до нормы. Литовская модель была позаимствована у шведских специалистов.
"Извне кладбище будет выглядеть как зеленый холм, за которым будут
присматривать, чтобы не росли деревья", - рассказывает специалист агентства
Стасис Мотеюнас. Под слоем травы будет толстый слой грунта, потом - глины, и
ниже - бетонное сооружение. Особенностью этой конструкции является то, что
для поддержания безопасности не требуется специального технологического
оборудования, которое может остановиться при прекращении подачи тока.
Преимуществом этого варианта является и то, что это место соединено с
Игналинской АЭС шоссейной и железной дорогами. Проектные работы должны
начаться в этом году, строительство - через пять лет, а заполнение - с 2016
года. Строительство обойдется в 84-168 миллионов евро. Эти затраты будут
покрыты за счет средств ЕС.