18.11.2007 11:49
Парнокопытные друзья человека могут не только снабжать нас продуктами
питания, но и заправлять автомобили горючим. От человека потребуется лишь
есть побольше сыра.
В саксонском городе Лепперсдорф создается уникальная установка, которая
позволит получать автомобильное топливо из отходов молочной промышленности.
Крупный германский концерн Muellermilch, снабжающий йогуртами и сыром
половину страны, планирует уже в будущем году развить новое направление
деятельности - производство биоэтанола.
Сырьем для производства этанола станет меласса, которую также называют
кормовой патокой. Этот продукт получается при производстве сыра и ряда
кисломолочных изделий. Полученное после специальной обработки топливо можно
добавлять в бак автомобиля, смешивая как с бензином, так и с дизелем.
ЦИТАТА
"Полученное из молочной сыворотки топливо можно добавлять в бак автомобиля,
смешивая как с бензином, так и с дизелем
По словам Штефана Мюллера, возглавляющего группу компаний Theo Mueller,
сумма инвестиций в этот проект составит около 20 миллионов евро. На эти
деньги будет построен специальный завод, который будет заниматься перегонкой
молочных отходов в автомобильное топливо. Ежегодно концерн планирует
производить около 10 миллионов литров топлива.
Производство биоэтанола выгодно и эффективно. Значительное количество
мелассы остается при производстве сыра. До сих пор этот продукт просто
утилизировали. Единственным способом его использования было добавление
мелассы в корма для коров и свиней. Новая технология позволяет отделять от
молочной сыворотки белок и лактозу (молочный сахар). Получаемую в результате
этого разделения мелассу смешивают с дрожжами и перегоняют в алкоголь. Затем
специальная дистилляционная установка отделяет от получившегося продукта
воду и минералы. Конечным продуктом становится чистый (99,8%) биоэтанол,
который можно использовать в качестве автомобильного топлива без каких-либо
дополнительных действий.
Цена одного литра высокооктанового бензина в Евросоюзе составляет порядка
1,30 евро и выше. Дизельное топливо стоит лишь немногим дешевле. Не сложно
посчитать, что инвестиции в строительство завода должны окупиться всего за
пару лет. Дополнительным преимуществом нового вида топлива станет
экологическая безопасность и, как следствие, льготное налогообложение для
автовладельцев, использующих биоэтанол.
По мнению экспертов, производство биоэтанола из отходов молочной
промышленности является наиболее перспективным видом получения
альтернативного автомобильного топлива. Ведь для его производства не
приходится занимать дополнительные сельскохозяйственные земли, чего требует
производство био-топлива из кукурузы, рапса и других культур. Достаточно
есть побольше сыра и других молочных продуктов - и можно будет забыть о
топливном кризисе и росте цен на нефть.
К 2020 году немцы планируют поднять долю альтернативного автомобильного
топлива до 25%.
Текст: Федор Буцко
http://auto.dni.ru/news/events/2007/11/16/111942.html