На побережье Краснодарского края в районе Керченского пролива, где накануне разломился танкер и в воду вылилось более тысячи тонн нефтепродуктов, зафиксирована массовая гибель птиц, сообщил представитель администрации Краснодарского края: "По последним данным, на побережье погибло 30 тысяч птиц и столько же испачканы мазутом, то есть скорее всего они тоже погибнут".
Главное управление МЧС по Краснодарскому краю снова объявило штормовое предупреждение на территории от Ейска до Темрюка на Азовском побережье. Сегодня вечером в этом районе ожидается штормовой ветер, скорость которого будет достигать 25 метров в секунду. МЧС предупреждает, что ветер может повредить кровли домов, привести к обрывам линий электропередач и выходу из строя объектов жизнеобеспечения, сообщает РСН.
Воскресный шторм в Азовском и Черном морях привел к самому массовому в истории современной России кораблекрушению - затонули пять судов, в том числе три сухогруза с серой и танкер с мазутом. Напомним, в результате шторма в Азовском море пострадали 43 человека, 35 из них были спасены и сейчас проходят реабилитацию в больницах Темрюкского района и Керчи.
www.regnum.ru/news/913754.html
Более 160 тонн нефтеотходов собрано в Керченском проливе
В Керченском проливе 12 ноября, собрано свыше 160 тонн нефтеотходов, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе Южного регионального центра МЧС РФ.
"Загрязнена территория от косы Чушка до поселка Ильич Темрюкского района. Источник загрязнения - носовая и кормовая части расколовшегося в воскресенье, 10 ноября, танкера "Волгонефть-139", - сказал представитель пресс-службы, добавив, что собранные нефтеотходы размещаются на специализированной площадке в Темрюкском районе. По словам представителя пресс-службы, на 13 ноября запланирован выезд из Ростова-на-Дону сводного мобильного отряда 495-го спасцентра МЧС РФ, который примет участие в сборе нефтеотходов.
Всего в работах по ликвидации последствий кораблекрушения задействованы более 480 человек, 90 единицы техники, в том числе 17 судов и шесть авиасудов. Южный региональный центр МЧС РФ активно взаимодействует с МЧС Украины, Минтрансом РФ, подразделениями Северокавказского военного округа и Пограничным управлением ФСБ РФ.
Как сообщало ИА REGNUM, из-за сильного шторма, начавшегося ночью 10 ноября, в Керченском проливе затонули четыре судна: три сухогруза и танкер. Пропавшими без вести числятся пять моряков с сухогруза "Нахичевань", затонувшего на рейде порта "Кавказ", и 15 членов экипажа грузинского судна "Хаш-Измаил", потерпевшего бедствие у мыса Херсонес. Затонули также "Ковель" - украинское грузовое судно и российский сухогруз "Вольногорск". В порту "Кавказ" пополам разломился российский танкер "Волгонефть-139". На его борту находилось более 4 тыс. т нефтепродуктов. В море вылилось от 1 до 2 тыс. т мазута. Южная транспортная прокуратура начала проверку по факту разлива нефти. Еще несколько судов, том числе иностранные, ветром были сорваны с якоря и выброшены на мель. РФ и Украина создали совместный оперативный штаб на уровне заместителей министров транспорта для проведения спасательных операций.
www.regnum.ru/news/913798.html
Минприроды и Росприроднадзор оценивают последствия аварии в Керченском проливе
Совместная комиссия Министерства природных ресурсов РФ (МПР) и Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) прибыла на место аварии в Керченском проливе. Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе МПР, в настоящее время члены комиссии во главе с Олегом Митволем оценивают последствия аварии для окружающей среды региона.
Как сообщил Митволь, баржа "Дика", одно из судов с нефтью, севших на мель, направлена на якорную стоянку в украинскую часть акватории. При снятии с мели и транспортировке судна утечки нефти не произошло. По словам главы МПР, также ведется работа по уводу потерпевших аварию российских судов к причалам. В частности, уже пришвартован танкер "Волгонефть-123", в настоящее время с судна осуществляется откачка нефти. Также отправлен в порт один из сухогрузов, груженных серой.
В 19:00 началось заседание штаба по ликвидации последствий аварии, в состав которого входят представители МПР России и Росприроднадзора. Как отметил Митволь, в настоящее время основная задача штаба - установить морские боновые заграждения вокруг загрязненного участка акватории и обработать его специальными реагентами. По его словам, в ближайшее время также будут определены способы очистки загрязненного участка побережья.
www.regnum.ru/news/913824.html
Украина будет принимать решение о претензиях к российской стороне по итогам кораблекрушений 11 ноября лишь после получения результатов технической экспертизы. Такое заявление сделал на брифинге сегодня, 12 ноября, премьер-министр Украины Виктор Янукович, - передаёт корреспондент ИА REGNUM.
"После того, как завершится изучение аварии на уровне экспертов, мы сможем дать окончательный ответ на этот вопрос", - сказал, в частности, глава украинского правительства. Также Янукович проинформировал, что правительство направило 15 млн. грн. ( млн.) в регионы, пострадавшие от последствий стихии. "К работе приступила постоянно действующая при Кабмине комиссия по ликвидации последствий стихийного бедствия. Она и приняла решение о направлении в пострадавшие регионы указанных средств. Остальные средства будут выделены после того, как мы получим от местных властей документальные подтверждения о размере нанесенного ущерба", - сказал премьер-министр Украины.
Из-за сильного шторма, начавшегося ночью 10 ноября, в Керченском проливе затонули ряд судов, а в море вылилось от 1 до 2 тыс. т мазута, который ветром относит на украинскую территорию.
www.regnum.ru/news/913579.html
Зимний курорт на Ай-Петри: Ай-Петри больше не будет заповедником?
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.