11.11.2007 15:44
Сухогруз "Вольногорск", на борту которого находилось более двух тысяч тонн серы, затонул в российском порту "Кавказ" в 9:25 по Киеву в воскресенье, сообщили в Южном региональном центре МЧС.
По предварительным данным центра, девять человек экипажа перешли на плот, их состояние удовлетворительное.
На берегу уже находятся бригады скорой помощи и отряд спасателей "Кубаньспас". В район кораблекрушения направлен буксир "Посейдон".
В Темрюке создан оперативный штаб главного управления МЧС по Краснодарскому краю.
Это уже второе кораблекрушение за сутки в районе порта "Кавказ": ранее в Керченском проливе потерпел крушение танкер, на борту которого было около четырех тысяч тонн мазута.
В Керченском проливе терпит бедствие третье судно
В Керченском проливе терпит бедствие еще один танкер, аналогичный потерпевшему кораблекрушение, сообщил Новороссийский транспортный прокурор Максим Степаненко.
Сейчас терпит бедствие танкер "Волганефть-123". "На его борту обнаружена трещина в корпусе, но утечки нефти нет", - сообщил Степаненко в эфире телеканала "Вести".
Прокурор отметил, что штормовое предупреждение было объявлено своевременно, накануне вечером, и капитаны имели возможность принять меры для обеспечения безопасности судов.
Второй сухогруз с грузом серы затонул в районе порта Кавказ (Дополнено в 13:21)
Второй сухогруз с грузом серы на борту затонул в Керченском проливе в районе порта Кавказ, сообщил РИА "Новости" сотрудник пресс-службы краевого управления МЧС.
"Сухогруз "Нахичевань" затонул, экипаж, по предварительным данным, пересел на плот", - сказал собеседник агентства.
На протяжении сегодняшнего дня возле порта затонул сухогруз "Вольногорск" с двумя тысячами тонн серы на борту и разломился танкер "Волгонефть-139". Танкер перевозил четыре тысячи тонн нефти, более тысячи тонн вылилось в море. Еще один танкер подобного типа терпит бедствие.
Россия намекает, что из-за крушения танкера пора вводить ЧП
Росприроднадзор примет все необходимые меры для ликвидации негативных экологических последствий крушения танкера с мазутом в Керченском проливе, заявил в воскресенье "Интерфаксу" замглавы ведомства Олег Митволь.
"По данным Росприроднадзора, в море вылилось около 1000 тонн нефтепродуктов. Однако узнать точные цифры пока не представляется возможности, поскольку в районе бедствия сейчас шторм. Завтра мы сможем сообщить более точные цифры последствий аварии", - сказал Митволь.
"Завтра мы будем решать, какие меры предпринимать. Но для сравнения скажу, что на прошлой неделе, когда произошел разлив нефтепродуктов в Сан-Франциско и в воду попало 250 тонн загрязняющих веществ, губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер ввел в регионе чрезвычайное положение", - отметил Митволь.
Кроме того, в интервью радио "Эхо Москвы" он сообщил, что "с завтрашнего дня начнутся контрольные мероприятия по берегу, в связи с тем, что возможны выбросы (мазута) на береговую линию".
Также замглавы Росприроднадзора заявил в эфире телеканала "Вести-24" усомнился в достоверности информации о том, что разлив мазута на данный момент приостановлен.
"Есть серьезные опасения, что, несмотря на попытки буксиров сейчас взять остатки танкера на буксир, разлив мазута будет продолжаться. Работа по восстановлению экологического состояния в районе Керченского залива, наверняка займет не один месяц" - отметил Митволь.
"Кстати, напоминаю, что этот пролив граничит с Украиной. В настоящее время ветер дует в сторону украинских берегов. В этой ситуации очень важна координационная работа с нашими украинскими коллегами. В данной ситуации это наша общая проблема. Керченский пролив является общим для России и Украины и экологическое состояние его должно вызывать у обоих стран серьезные настороженности после такой масштабной аварии", - подчеркнул он.
Подробности
По материалам: Интерфакс, РИА "Новости"
podrobnosti.ua
Керченский пролив на грани экологической катастрофы
Керченский пролив находится на грани экологической катастрофы. Сегодня там
шторм нанес удар сразу по трем судам, еще около 50 выводят из района из-за
ухудшения погодных условий
Из района Керченского пролива, где в настоящее время идет сильный шторм,
выводятся около пятидесяти судов.
Об этом заявил руководитель Федерального агентства морского и речного
транспорта Александр Давыденко.
По его словам, уже началась подготовка к ликвидации последствий аварий на
нескольких судах в районе порта Кавказ. "Мы сосредоточили около 20
специализированных плавсредств, около 500 людей у нас, мы во взаимодействии
с МЧС, с руководством Краснодарского края, у нас 12 специальных
нефтесборочных плавсредств", - рассказал Давыденко.
По данным на 13:00, в результате сильного шторма в Азовском и Черном морях,
о котором находившиеся там суда были оповещены заранее, потерпели бедствие
шесть судов.
Утром в Керченском проливе разломился пополам танкер Волгонефть-139, из
которого в море вылилось более тысячи двухсот тонн мазута. Команду танкера
пока не удается снять с кормовой части судна. Там же произошла авария на
другом танкере - Волгонефть-123. В корпусе этого судна обнаружена трещина,
однако загрязнения моря в результате этого происшествия пока не произошло.
В порту Кавказ затонул сухогруз "Вольногорск", с двумя тысячами тонн серы на
борту. Девяти членам команды удалось эвакуироваться с судна на спасательном
плоту. Также недалеко от порта Кавказ терпит бедствие сухогруз Нахичевань,
команда которого готовится покинуть судно.
Еще два судна под грузинским и турецким флагом сели на мель вблизи порта
Новороссийск.
Как рассказал начальник администрации порта Владимир Ерыгина, капитан
турецкого судна не справился с управлением судна в шторм и сел на мель
примерно в 11:00. Среди экипажа пострадавших нет. Название и тип корабля
пока не известны. Нет также информации о том, произошло ли загрязнение моря
в результате этого происшествия.
Грузинское судно, ориентировочно по причине неисправности в машине, вынесло
на мель в шести милях от порта Новороссийск. На борту судна находилось 800
тонн металла. Судно ожидало дозагрузку в порту Новороссийск.
Максим Степаненко отметил, что штормовое предупреждение было объявлено
своевременно, накануне вечером, и капитаны имели возможность принять меры
для обеспечения безопасности судов.
Заместитель главы Росприроднадзора Олег Митволь заявил, что гораздо большую
экологическую опасность для Керченского пролива может представлять не сера с
сухогруза Вольногорск, а топливо. По его словам, сера - "инертное вещество"
и содержащие ее контейнеры загерметизированы. Поэтому, по словам Митволя,
после окончания шторма эти контейнеры можно будет поднять со дна без особого
ущерба для моря, а вот сбор топливного мазута, который вылился с затонувшего
судна, "займет месяцы".
В любом случае сбор разлившихся нефтепродуктов в результате крушения танкера
в Керченском проливе будет осуществлен скорее всего в понедельник.
Во всех портах Украины объявлена повышенная готовность к оказанию
спасательных действий и ликвидации последствий крушения российского танкера
с мазутом в Керченском проливе, сообщила в воскресенье пресс-служба
министерства транспорта и связи Украины.
"Украинская сторона будет продолжать прилагать все усилия для оказания
помощи пострадавшим и ликвидации последствий аварии", - говорится в
сообщении.
Для координации спасательной операции в проливе по договоренности министров
транспорта Украины и России создан совместный оперативный штаб.
Для минимизации последствий аварии находятся наготове 20 специальных
плавсредств, 500 человек, 3 тысячи боновых заграждений и 12 нефтесборщиков.
"Как только погодные условия позволят, начнется операция по сбору
разлившейся нефти", - отметили в министерстве транспорта РФ.
Напомним, что в Крыму в воскресенье 11 ноября сложились крайне
неблагоприятные погодные условия: на полуострове сильнейший ветер и дождь,
шторм на море - 6-7 баллов.
На полуострове - сотни поваленных деревьев, сломано множество биг-бордов, со
многих строений сорваны крыши.
По материалам Lenta.ru, NEWSru.com, Интерфакс, РИА Новости korrespondent.net
Российские корабли срочно снимаются с рейда
Для того, чтобы избежать новых кораблекрушений, с рейда порта "Кавказ" в связи с сильным штормом выведены в открытое море 42 судна, сообщил представитель управления информации МЧС России Виктор Бельцов.
"В целях безопасности в море вышли 42 судна. Еще 17 судов из-за сильного ветра не смогли этого сделать и остаются сейчас на рейде", - сказал он.
Бельцов сообщил, что в порту "Кавказ" работает оперативная группа Главного управления МЧС России по Краснодарскому краю, а в Ростове-на-Дону работает оперативный штаб Южного регионального центра МЧС России.
Как сообщил помощник главкома ВМФ России капитан первого ранга Игорь Дыгало, корабли Черноморского флота России готовы оказать помощь терпящим бедствие судам. Однако пока просьб о помощи в командование Черноморского флота не поступало.
Подробности
По материалам: Газета.ru
podrobnosti.ua
Recycling plastics waste
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.