25.09.2007 11:52
Жить в столице становится все вреднее. Ухудшение экологии провоцирует не
только растущее число автомобилей. Виновата в этом и градостроительная
политика, проводимая в городе
"Киев переживает длительный нарастающий кризис, который своими масштабами и
последствиями уступает разве что Чернобыльской катастрофе". Такой вердикт
был вынесен украинской столице на VIII Международной научной конференции
"Мониторинг опасных геологических процессов и экологического состояния
среды", которая состоялась в конце прошлой недели в Киеве.
По мнению авторов доклада "Состояние природной и исторической среды Киева",
профессоров Киевского национального университета им. Шевченко Николая Жукова
и Сергея Выжвы, украинская столица из года в год все глубже "погружается в
больную природную среду, теряет свою историческую уникальность и, в конце
концов, превращается в место, непригодное для жизни цивилизованного
человека".
К таким выводам авторы доклада пришли после сравнения официальных данных по
загрязнению окружающей среды и заболеваемости населения с 2000 по 2006 годы
включительно. На большинстве графиков, отражающих превышение предельно
допустимых концентраций (ПДК) вредных веществ в атмосфере, воде и почве,
кривые стабильно ползут вверх, подтверждая, что ухудшение экологии носит не
случайный, а системный характер. Особенно впечатляет сравнение данных за
2005 - 2006 годы. Так, только за истекший год превышение ПДК по свинцу в
столичном воздухе выросло в 2,2 раза, по сероводороду - в 2 раза, по пыли -
в 1,25 раз, по серному ангидриду - в 1,54 раза. При этом меры
административного воздействия применялись вдвое реже: в 2006-м вынесено 6
постановлений о прекращении эксплуатации объектов против 12 в 2005 году.
Количество штрафных санкций также уменьшилось с 51 до 23.
Ухудшение экологии провоцирует не только растущее число автомобилей,
убеждены докладчики. Пожалуй, они первыми прямо связали ухудшение
экологической обстановки с градостроительной политикой, проводимой в городе.
"Научно обоснованную стратегию развития города заменила бессистемная
застройка, которая не сопровождается объектами социальной сферы,
образования, культуры. Переживает глубокий кризис транспортная
инфраструктура. Уплотненная застройка в центральной части притягивает массу
автомобилей с их выбросами. Уничтожаются зеленые насаждения. Роются
подземные паркинги, из которых автомобили выбрасывают дополнительную отраву
через вентиляцию в и так уже тяжело пораженную атмосферу столицы. Не хватает
магазинов, подъездных путей, коммуникаций и даже места, где это построить.
Уничтожение зеленых зон лишает город возможности регенерации воздуха.
Объекты природно-заповедного фонда урезаются и застраиваются", - перечисляют
авторы доклада. И делают вывод: "Результат - формирование в Киеве
антисоциальной сферы, агрессивной к природе и человеку". А это, в свою
очередь, ведет к росту заболеваемости. В частности, из года в год
увеличивается количество людей с заболеваниями крови, ослабленным
иммунитетом, патологией эндокринной системы и нарушением обмена веществ.
"Главной причиной эколого-культурного кризиса в Киеве, как, кстати, и
Чернобыльской аварии, является сложившаяся практика неверных управленческих
решений, в данном случае, относительно развития города, - говорится в
докладе. Как выход авторы предлагают городской власти заказать специалистам
"Прогноз состояния природной и исторической среды Киева и меры по
прекращению его разрушения".
Остается только удивляться, какими критериями руководствовался Кабмин, решив
назвать Киев победителем Всеукраинского конкурса "Населенный пункт
наилучшего благоустройства и поддержки общественного порядка в 2006 году" в
категории городов-миллионников (распоряжение ? 422 от 13.06.07). И как
случилось, что на недавней молодежной конференции в Японии Киев занял второе
место по чистоте проб воды и воздуха.
Александра РОМАНЮК, "Газета по-киевски"
http://kiyany.obozrevatel.com/news/2007/9/25/36582.htm
Recycling plastics waste
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.