24.04.2007 08:58
Восторги бывшего губернатора Джорджа Патаки по поводу предстоящего перехода
на этаноловое горючее, которое поднимет экономику северных графств и
уменьшит нашу зависимость от арабской нефти, сменились гробовым молчанием по
этому вопросу со стороны нынешнего губернатора Элиота Спитцера.
В своем первом выступлении с программой энергетических реформ в Имперском
штате Элиот Спитцер заявил, что намерен развивать такие альтернативные
источники энергии, как ветряные и солнечные генераторы, которые будут
вливать до 25% энергии в энергосеть Нью-Йорка, и пообещал выделить миллионы
долларов на строительство силовых станций нового поколения, которые
выбрасывают в атмосферу меньше углекислого газа, чем ныне действующие.
И ни слова об этаноле, который сегодня многим кажется единственной достойной
внимания альтернативой нефти.
Консультанты Спитцера в сфере энергетики говорят, что располагают таким
количеством доводов против производства и использования этанола, что с ними
согласится любой здравомыслящий человек.
Согласно данным последних исследований ученых Стенфордского университета,
двигатели, работающие на этаноле, выбрасывают в атмосферу еще больше
отравляющих веществ, чем обычные бензиновые двигатели. Другое исследование,
уже не химического, а социального свойства, проведенное Фордом Ранджем и
Бенджамином Синауэром, предполагает, что пе-реключение мирового сельского
хозяйства на выращивание кукурузы, из которой будет производиться этанол,
может стать причиной голода в странах третьего мира.
Результаты этих двух исследований дополнили предыдущее, согласно которому
производство этанола требует больше затрат энергии, чем можно будет получить
за счет использования готового этанола.
Надо сказать, что не только Патаки ратовал за переход на этанол. Многие
нью-йоркские политики считали, что умирающие сельскохозяйственные районы на
севере Имперского штата оживут, как только получат возможность производить
кукурузу, а затем на месте перерабатывать ее в горючее. Но и тогда, когда
эта идея казалась очень популярной, у нее были критики, заявлявшие, что
этанол дешевле производить не из кукурузы, а из отходов деревообрабатывающей
промышленности и ма-кулатуры.
И тем не менее Патаки заложил финансовый фундамент будущей этаноловой
промышленности Нью-Йорка, объявив нало-говые льготы для продавцов и
пользователей этанола, а также пообещав установить этаноловые станции на
всей протяженности трассы NYS Thruway.
Решительность Патаки многие законодатели объясняли его президентскими
планами, поскольку на уровне штата он пытался решить проблему национального
характера - снижение зависимости от иностранной нефти.
Нынешний подход Спитцера представляется менее амбициозным, но более
прагматичным. Он, в частности, намерен снижать зависимость от привозной
нефти за счет пополнения парков муниципального транспорта машинами и
автобусами с гибридными двигателями.
Д. САНИН NRS.com
04.23
http://www.nrs.com/news/newyork/usa/230407_165531_62124.html
В Минской области создается первый в Беларуси экоэнергопарк
добавить ресурс
.gif){kind=small}
Переработка мусора:
ТБО и другие проблемы современности:
© Дизайн Студии РОМАрт, 2004.